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望城经开区:打造千亿级商贸市场引领区

  时至初冬,寒意渐浓。湘江西岸北段,国家级望城经济技术开发区却春意萌动,活力迸发。

  投资35亿元的京东湖南亚洲一号正式开工;中部最大的数据中心证通电子长沙云谷投入运营;立足打造湘江新区家居建材行业标杆的居然之家金桥店隆重开业;亚洲最大规模的环球奥特莱斯二期正稳步推进,打造一个集吃喝玩乐游为一体的商业综合体;中部地区目前最大的平行进口汽车超级市场——开利星空汽车城生意红火;普洛斯、万科物流、宝湾物流、卡行天下等高品质智慧型物流企业纷纷抢滩…… 寻求全新战略布局的商贸物流企业正在这里加速聚集,在群雄逐鹿的大河西划出了一条条美妙的上行曲线,为望城经开区打造千亿级商贸市场引领区,写下了最为生动的注脚。

  “推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。”党的十九大报告中,把数字经济与实体经济的深度融合提到了“建设现代经济体系的基石”的高度。

  数据显示:刚刚过去不久的“双十一”,湖南人网购比去年增加近18亿元。电商与实体经济深度融合,令人惊喜的是,京东、苏宁云商、唯品会、国美电商等4大电商龙头企业,将集聚望城经开区,成为湖南人“家门口”的电商。

  “发展大电商,打造园区又一个千亿级产业,成为影响全国的电商产业高地。”望城区委副书记、望城经开区党工委书记张毅兴奋地告诉记者,望城经开区一举签下京东、苏宁云商、唯品会、国美等4大电商龙头企业,总投资超60亿元,并规划了位于黄桥大道以东、金星路以南、马桥河路以西、银星路以北8.5平方公里的区域,用于建设长沙电商产业园。

  新时代,新气象,新作为。建设智能制造集聚区其势已成,打造交通物流枢纽区其时已至,望城经开区顺势而为,以更高的站位、更大的魄力,凭借大交通大物流的优势,来谋划担当长沙商贸市场引领区的全新布局。

  1 立足大交通

  长沙“西枢纽”拥抱新时代

  这是一组令不少地区羡慕的数据:汇聚3条铁路,与8条高速互联互通,“六纵六横”城市快速路网与主城区实现无缝对接;距京港澳复线8公里、京港澳高速15公里、霞凝千吨级集装箱码头8公里;距黄花机场40分钟车程、高铁南站45分钟车程;规划建设的长沙地铁10号线穿行园区,地铁2号线、4号线穿行而过……串串数据如行行诗句,书写的是望城经开区临港靠市、多元复合的交通优势。

  望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处,北临望城国家级经济技术开发区的金桥枢纽站,崭新的站房拔地而起,“长沙西站”四个大字,在冬日的暖阳下熠熠生辉。本月底,长株潭城铁西延线即将通车,这里就是长株潭城际铁路西延线终点站。长沙西站(城际临时站)施工单位东方红建设集团相关负责人介绍,目前长株潭城际铁路长沙站以西段正在联调联试,预计本月底完成。该段建成通车后,将极大地提升长沙市望城区交通区位优势,加快其融入长株潭“半小时经济圈”。也就是说,借助城际铁路,从望城经开区出发,30分钟可到达湖南3+5城市群核心城市,60分钟覆盖湖南60%的人口与区域。

  随着渝长厦高铁长沙段有望年底动工建设,长沙西站(金桥枢纽站)更是备受瞩目。长沙西站建成后,渝长厦高铁、长九高铁、京广高铁西复线、长沙至西安高铁4条高铁线路从此经过;长益常城际、长株潭城际、长岳城际、长浏城际4条城际铁路在此接驳;除此之外,地铁2号线、地铁10号线,有轨电车(T2、T3),磁浮快线(宁乡支线),多条城市公交等在此汇集。市铁办负责人告诉记者,随着渝长厦高铁引入长沙,高铁长沙西站已上升到战略实施层面,并纳入城市近期建设计划。目前高铁长沙西站场站建设规划、高铁长沙西站及周边地区综合交通规划的规划设计工作已启动。

  “规划的金桥枢纽站,对标亚洲最大的综合交通枢纽杭州东站!”张毅介绍道,长沙西站(金桥枢纽站)作为长沙向西的交通门户中心,早已纳入《长株潭国家公路运输枢纽总体规划》。同时,长沙市城市总体规划公示关于都市区客运交通枢纽规划中,明确提出长沙西站将成为汇集高铁、地铁、城际、有轨电车、磁浮快线、城市公交六位一体的综合型交通枢纽,是国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽,与长沙火车站和长沙火车南站一起,成为长沙市三个国家级高铁枢纽。

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